Intern (f/m/d) SOTIF

Intern / Student, Full-time · Paderborn

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Your tasks
  • Collaborate with cross-functional teams to support the implementation of ISO 21448 (SOTIF) standards
  • Assist in hazard identification and risk evaluation to help ensure system safety
  • Contribute to the development of methods for estimating residual risk of individual hazards
  • Implement and test risk estimation approaches and perform statistical evaluations to support safety objectives
  • Support design improvements aimed at mitigating identified safety concerns
Your profile
  • Enrollment in a bachelor’s or master’s degree program in Computer Science, Mechanical Engineering, Electrical Engineering, or a related field
  • Strong programming skills in Python, particularly for data analysis and statistical modeling
  • Solid understanding of statistics and data-driven problem solving
  • Familiarity with autonomous vehicle (AV) systems is a plus
  • Strong interest in ensuring the safety of complex systems
  • Proactive, curious, collaborative mindset with effective communication skills
About us

HOLON is one of the first vehicle manufacturers for autonomous movers with the standards and scaling potential that we know from the automotive industry. With our platform technology, vehicle expertise and strong partner network, our goal is to redefine passenger transport. To this end, HOLON works with technology companies, local public transport companies and mobility-as-a-service providers. HOLON is a subsidiary of the BENTELER Group.

www.driveholon.com 

The HOLON urban is a fully electric and autonomous vehicle for use on public roads. It is one of the world's first movers to meet automotive standards – leading the way in safety, ride comfort and production quality. The vehicle operates at a top speed of 60 kilometers / 37 miles per hour and can accommodate up to 15 passengers.

The HOLON urban is barrier-free and offers an automated ramp, a secured wheelchair space and auditory and visual support for passengers. In addition to conventional scheduled services, the mover is to be used as an on-demand means of transport in order to meet the mobility needs of users.



Deine Aufgaben
  • Du arbeitest mit funktionsübergreifenden Teams zusammen, um die Implementierung des ISO-21448-Standards (SOTIF) zu unterstützen
  • Du unterstützt bei der Identifikation von Gefährdungen und der Bewertung von Risiken zur Sicherstellung der Systemsicherheit
  • Du wirkst an der Entwicklung von Methoden zur Abschätzung des Restrisikos einzelner Gefährdungen mit
  • Du implementierst und testest Ansätze zur Risikoabschätzung und führst statistische Auswertungen zur Unterstützung von Sicherheitszielen durch
  • Du unterstützt Designverbesserungen zur Minderung identifizierter sicherheitsrelevanter Risiken
Dein Profil
  • Eingeschriebene/r Bachelor- oder Masterstudent/in der Informatik, des Maschinenbaus, der Elektro­technik oder eines vergleichbaren Studiengangs
  • Sehr gute Programmierkenntnisse in Python, insbesondere für Datenanalyse und statistische Modellierung
  • Solides Verständnis von Statistik und datengetriebener Problemlösung
  • Kenntnisse im Bereich autonomer Fahrzeugsysteme sind von Vorteil
  • Ausgeprägtes Interesse an der Sicherheit komplexer technischer Systeme
  • Proaktive, neugierige und teamorientierte Arbeitsweise mit guten Kommunikationsfähigkeiten
Über uns

HOLON ist einer der ersten Fahrzeughersteller für autonome Mover mit den Standards und dem Skalierungspotenzial, wie wir es aus der Automobilindustrie kennen. Mit unserer Plattformtechnologie, Fahrzeugexpertise und unserem starken Partnernetzwerk ist es unser Ziel, den Personentransport neu zu definieren. Hierfür arbeitet HOLON mit Technologie-Unternehmen, ortsansässigen ÖPNV-Unternehmen und Mobility-as-a-Service-Anbietern zusammen. HOLON ist ein Tochterunternehmen der BENTELER Gruppe.

www.driveholon.com 

Der HOLON urban ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug zum Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. Das Fahrzeug verkehrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern und bietet Platz für bis zu 15 Passagiere.

Der HOLON urban ist barrierefrei und bietet eine automatisierte Rampe, einen gesicherten Rollstuhlplatz sowie auditive und visuelle Unterstützung der Passagiere. Neben dem herkömmlichen Linienverkehr soll der Mover als On-Demand-Verkehrsmittel eingesetzt werden, um so den Mobilitätsbedarf der Nutzer zu decken.

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