Zusammenarbeit mit funktionsübergreifenden Entwicklungsteams zur Sicherstellung der Umsetzung der ISO-21448-Normen
Durchführung von Gefährdungsidentifikation und Risikobewertung zur Erkennung und Minderung von Sicherheitsrisiken
Festlegung von Risikobewertungskriterien in Übereinstimmung mit bewährten Branchenstandards
Definition aussagekräftiger Kennzahlen und Durchführung statistischer Leistungsauswertungen zur Unterstützung der Sicherheitsziele
Durchführung von Ursachenanalysen für potenzielle Auslösebedingungen (Triggering Conditions, TC) und funktionale Unzulänglichkeiten (Functional Insufficiencies, FI)
Entwicklung und Umsetzung wirksamer funktionaler Anpassungen in Zusammenarbeit mit relevanten Stakeholdern
Durchführung von Abwägungsanalysen (Trade-off-Analysen) zur Bewertung und Priorisierung möglicher Sicherheitsmaßnahmen
Durchführung von Sicherheitsanalysen unter Anwendung von Methoden wie FTA (Fehlerbaum-Analyse), FMEA (Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse), DFA (Design for Analysis) und STPA (System-Theoretische Prozessanalyse)
Leitung von SOTIF-bezogenen Verifikations- und Validierungsaktivitäten (V&V)
Dein Profil
Abgeschlossenes Bachelor- oder Masterstudium in Informatik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder einem verwandten Fachgebiet
Nachweisliche Erfahrung in der Anwendung von ISO 26262, ISO 21448 und verwandten branchenspezifischen Normen
Umfassende Fachkenntnisse im Bereich automobilbezogene Systeme und Systems Engineering
Praktische Erfahrung mit Simulations-, Verifikations- und Validierungsprozessen
Fortgeschrittene Kenntnisse in Datenanalyse und statistischer Auswertungsmethodik
Sicherer Umgang mit Python oder R zur Datenanalyse und Automatisierung
Vertrautheit mit Technologien für autonomes Fahren, einschließlich Machine Learning (ML)
Der HOLON urban ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug zum Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. Das Fahrzeug verkehrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern und bietet Platz für bis zu 15 Passagiere.
Der HOLON urban ist barrierefrei und bietet eine automatisierte Rampe, einen gesicherten Rollstuhlplatz sowie auditive und visuelle Unterstützung der Passagiere. Neben dem herkömmlichen Linienverkehr soll der Mover als On-Demand-Verkehrsmittel eingesetzt werden, um so den Mobilitätsbedarf der Nutzer zu decken.
Your tasks
Collaborate with cross-functional development teams to ensure the implementation of ISO 21448 standards
Conduct hazard identification and risk evaluation to identify and mitigate safety concerns
Establish Risk Acceptance Criteria in alignment with industry best practices
Define meaningful metrics and perform statistical performance evaluations to support safety objectives
Conduct root cause analysis for potential triggering conditions (TC) and functional insufficiencies (FI)
Develop and implement effective functional modifications in collaboration with stakeholders
Perform trade-off analyses to evaluate and prioritize potential safety measures
Conduct safety analysis using methods such as FTA, FMEA, DFA, and STPA
Lead SOTIF-related verification and validation (V&V) activities
Your profile
Bachelor's or Master's degree in Computer Science, Mechanical Engineering, Electrical Engineering, or a related field
Proven experience applying ISO 26262, ISO 21448, and related industry standards
Strong expertise in automotive systems and systems engineering
Hands-on experience in simulation, verification, and validation processes
Advanced knowledge of data analytics and statistical reasoning techniques
Proficiency in Python/R programming for data analysis and automation
Familiarity with autonomous vehicle (AV) technologies, including machine learning (ML)
HOLON is one of the first vehicle manufacturers for autonomous movers with the standards and scaling potential that we know from the automotive industry. With our platform technology, vehicle expertise and strong partner network, our goal is to redefine passenger transport. To this end, HOLON works with technology companies, local public transport companies and mobility-as-a-service providers. HOLON is a subsidiary of the BENTELER Group.
The HOLON urban is a fully electric and autonomous vehicle for use on public roads. It is one of the world's first movers to meet automotive standards – leading the way in safety, ride comfort and production quality. The vehicle operates at a top speed of 60 kilometers / 37 miles per hour and can accommodate up to 15 passengers.
The HOLON urban is barrier-free and offers an automated ramp, a secured wheelchair space and auditory and visual support for passengers. In addition to conventional scheduled services, the mover is to be used as an on-demand means of transport in order to meet the mobility needs of users.
